KabarBaik.co – Kereta api telah menjadi salah satu moda transportasi yang diminati masyarakat saat ini. Di balik itu ada proses penting yang kerap luput dari perhatian yakni pengisian bahan bakar lokomotif.
Dalam pengeisian bahan bakar tersebut tidak semudah seperti kendaraan pribadi mengisi bahan bakar di SPBU umum.
“Pengisian bahan bakar untuk lokomotif kereta api adalah proses teknis yang sangat terukur dan terstandarisasi,” kata Cahyo Widiantoro, Manager Hukum dan Humas PT KAI Daop 9 Jember, Sabtu (21/6).
Cahyo menjelaskan untuk proses pengisian lokomotif harus diposisikan tepat di jalur pengisian khusus, biasanya di depo lokomotif, depo kereta, atau balai yasa.
Untuk wilayah Daerah Operasi 9 (Daop 9) Jember sendiri, proses ini dilakukan di dua titik utama: Depo Lokomotif Jember dan Ketapang.
“Pengisian bahan bakar lokomotif tidak bisa dilakukan sembarangan. Prosedur dan keselamatan adalah prioritas utama. Seluruh proses dilakukan oleh petugas bersertifikasi dari PT Pertamina Patra Niaga,” jelasnya.
Lokomotif-lokomotif saat ini menggunakan Bio Solar (B40), yang merupakan campuran bahan bakar fosil dengan bahan nabati seperti minyak sawit.
“Peralihan dari High Speed Diesel (HSD) ke Bio Solar ini merupakan langkah nyata KAI dalam mendukung program Bahan Bakar Nabati (BBN) sekaligus menurunkan jejak karbon di sektor transportasi,” katanya.
“Penggunaan Bio Solar ini mencerminkan kepedulian KAI terhadap keberlanjutan lingkungan sekaligus menjawab tantangan efisiensi energi dalam transportasi massal,” tambah Cahyo.
Ia menegaskan, langkah ini juga menjadi bagian dari inisiatif PT KAI dalam mewujudkan transportasi berkelanjutan.
“Jadi tak hanya mengutamakan operasional efisien dan andal, tetapi juga ramah lingkungan dan berorientasi pada masa depan,” katanya.
Dengan proses pengisian bahan bakar yang terstandarisasi, penggunaan energi ramah lingkungan, dan petugas yang profesional, PT KAI terus berkomitmen menghadirkan transportasi massal yang efisien sekaligus berkelanjutan.
“Kami mengajak masyarakat untuk semakin beralih ke transportasi berbasis rel, sebagai salah satu solusi nyata untuk mengurangi polusi udara dan menjaga kelestarian bumi,” pungkasnya. (*)
