KabarBaik.co – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) melalui subholding-nya, PT Pelindo Multi Terminal (SPMT), terus memperkuat peran strategis sebagai pengelola terminal nonpetikemas terbesar di Tanah Air. Dengan cakupan layanan yang luas—mulai dari curah cair, curah kering, general cargo, kendaraan, gas, penumpang, hingga hewan—perusahaan ini menjadi simpul penting dalam rantai logistik nasional.
Dari seluruh segmen layanan tersebut, terminal curah cair mencatat kinerja paling cemerlang. Hingga triwulan III tahun 2025, arus kargo curah cair yang ditangani Pelindo Multi Terminal Group mencapai 22,25 juta ton, tumbuh 4,8 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Pertumbuhan ini didorong oleh meningkatnya aktivitas bongkar muat di sejumlah pelabuhan strategis seperti Belawan, Dumai, Teluk Bayur, Jamrud Nilam Mirah, Tanjung Wangi, Trisakti, dan Bumiharjo Bagendang. Cabang-cabang tersebut tersebar di Sumatra, Jawa, dan Kalimantan, mencerminkan luasnya jangkauan Pelindo Multi Terminal dalam menjaga kelancaran distribusi kargo curah cair di Indonesia.
Vice President Komunikasi Korporasi Pelindo Multi Terminal, Farid Chairmawan, menyampaikan bahwa pihaknya terus memperkuat kapabilitas pelayanan kargo curah cair agar proses bongkar muat berjalan semakin efisien dan andal.
“Kami mengoptimalkan fasilitas dan peralatan pelabuhan di seluruh terminal nonpetikemas, termasuk segmen curah cair, dengan dukungan sistem operasi PTOS-M (Pelindo Terminal Operating System Multipurpose). Langkah ini memastikan setiap proses bongkar muat berlangsung aman, efektif, dan efisien, sehingga dapat mempersingkat port stay dan cargo stay,” ujar Farid, Rabu (12/11).
Optimalisasi tersebut tak hanya berfokus pada peningkatan infrastruktur fisik, tetapi juga transformasi digital melalui integrasi sistem operasi. Dengan PTOS-M, aktivitas bongkar muat di pelabuhan kini dapat dimonitor secara real-time, meminimalkan keterlambatan, dan meningkatkan koordinasi antarunit kerja.
Pelindo Multi Terminal juga terus memperkuat fasilitas utama pendukung layanan curah cair. Di antaranya pipeline dan piperack untuk menyalurkan kargo, loading point area yang menghubungkan jalur distribusi dari pabrik ke dermaga, serta platform untuk aktivitas bongkar muat. Selain itu, sistem pigging digunakan untuk membersihkan jalur pipa, jembatan timbang memastikan akurasi berat kargo, dan mooring dolphins disiapkan sebagai titik pengikatan kapal saat sandar.
Komoditas utama yang ditangani di segmen curah cair adalah produk kelapa sawit, salah satu penopang utama perekonomian Indonesia. Minyak sawit dan turunannya banyak digunakan untuk kebutuhan rumah tangga, bahan baku industri, hingga biodiesel.
Data Badan Pusat Statistik (BPS) tahun 2024 mencatat, luas perkebunan kelapa sawit nasional mencapai 16,01 juta hektare dengan produksi minyak sawit sebesar 45,44 juta ton. Dari jumlah tersebut, 22,98 juta ton di antaranya diekspor ke berbagai negara seperti India, China, Pakistan, dan Amerika Serikat.
Dalam konteks itu, peran Pelindo Multi Terminal menjadi semakin penting. Melalui peningkatan efisiensi dan mutu layanan curah cair, perusahaan memastikan kelancaran pergerakan komoditas strategis seperti kelapa sawit dari sentra produksi menuju pasar global.
“Kami berkomitmen menjadi penghubung utama antara potensi industri dan kebutuhan pasar. Harapannya, kami tak hanya mengalirkan komoditas penting seperti produk kelapa sawit, tetapi juga mengalirkan nilai ekonomi yang memberi manfaat bagi masyarakat luas, mulai dari petani di hulu hingga penggerak ekonomi di berbagai daerah,” tutup Farid.
Dengan komitmen itu, Pelindo Multi Terminal bukan sekadar operator pelabuhan, melainkan penggerak nilai ekonomi nasional yang menjembatani potensi sumber daya dengan kesejahteraan masyarakat. Langkah ini juga memperkuat posisi Indonesia sebagai pusat logistik maritim yang tangguh di Asia Tenggara.
