KabarBaik.co, Sidoarjo– Harapan mempercepat pembangunan frontage road (FR) di Sidoarjo pada 2025 justru tersendat tajam. Dari target ambisius sepanjang 700 meter, realisasi di lapangan hanya mencapai 10 meter menjadi catatan terburuk dalam lima tahun terakhir.
Ketua Komisi C DPRD Sidoarjo Choirul Hidayat menilai angka tersebut bukan sekadar meleset dari target, melainkan indikasi adanya persoalan serius dalam proses perencanaan hingga pelaksanaan proyek.
Menurut pria yang akrab disapa Dayat itu, capaian tahun ini sangat kontras dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya yang mampu mencapai ribuan meter. Perbedaan ini dinilai tidak wajar dan harus segera dievaluasi.
“Kalau melihat tren sebelumnya, capaian bisa ribuan meter per tahun. Tapi di 2025 hanya 10 meter. Ini jelas ada yang tidak berjalan sebagaimana mestinya,” tegasnya.
Ia menegaskan bahwa pembangunan frontage road memiliki peran strategis dalam mengurai kemacetan di Sidoarjo yang semakin padat. Karena itu, rendahnya progres pembangunan akan berdampak langsung pada masyarakat.
Dayat pun mendesak Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Sumber Daya Air (DPUBMSDA) Kabupaten Sidoarjo untuk segera melakukan evaluasi menyeluruh terhadap proyek tersebut.
Evaluasi, kata dia, harus mencakup seluruh tahapan, mulai dari perencanaan, penganggaran, hingga pelaksanaan di lapangan, termasuk kemungkinan kendala pada pembebasan lahan.
“Masalahnya harus dibuka. Apakah di pembebasan lahan, perencanaan yang tidak matang atau faktor teknis lainnya. Jangan sampai target hanya jadi angka di atas kertas,” ujarnya.
Selain itu, ia juga menekankan pentingnya transparansi kepada publik agar masyarakat mengetahui penyebab utama rendahnya capaian pembangunan tersebut.
“Frontage road ini solusi untuk mengurai kemacetan. Kalau progresnya seperti ini, tentu masyarakat yang dirugikan,” tandasnya.
Dengan sorotan tajam ini, diharapkan evaluasi menyeluruh segera dilakukan agar pembangunan frontage road kembali berjalan optimal dan mampu menjawab kebutuhan masyarakat akan infrastruktur yang memadai. (*)
