KabarBaik.co – PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 9 Jember melakukan pemasangan portal atas di perlintasan sebidang yang berada di wilayah Kelurahan Baratan, Jember. Hal itu sebagai upaya untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dan pengguna jalan.
Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro mengatakan, perlintasan JPL 162 yang belum dijaga tersebut diketahui memiliki tingkat bahaya tinggi karena kerap dilintasi oleh kendaraan bermuatan berat seperti truk.
“Maka untuk meminimalisir risiko kecelakaan, KAI Daop 9 Jember memasang portal dengan dimensi khusus, yakni dengan tinggi kendaraan paling tinggi 2.4 meter yang dapat melewati lintasan tersebut,” kata Cahyo saat dikonfirmasi usai pemasangan portal, Selasa (22/4).
Ia juga menyampaikan bahwa pemasangan portal ini jug merupakan bagian dari komitmen kami dalam mendukung kebijakan DJKA serta amanat Peraturan Menteri Perhubungan No. 94 Tahun 2018 tentang keselamatan di perlintasan sebidang.
Cahyo menambahkan bahwa sebelum pemasangan dilakukan, KAI telah menggelar audiensi dengan jajaran pemerintah setempat serta instansi terkait.
“Bahkan kami sudah lakukan sosialisasi kepada masyarakat sekitar sejak 17 April 2025. Agar masyrakat sekitar paham pentingnya langkah ini.” ucapnya.
“Jadi kami harap masyrakat paham bahwa portal ini bukan sekadar pembatas fisik, tapi juga pesan kuat tentang pentingnya keselamatan bersama. Kendaraan besar seperti truk yang dimensi tingginya lebih dari 2.4 meter yang sebelumnya melintasi JPL 162 kini dialihkan ke jalur alternatif yang lebih aman dan memadai, salah satunya dapat melewati Jalan Dr. Soebandi,” imbuh Cahyo.
Pihaknya juga menyampaikan telah berkoordinasi bersama Dinas Perhubungan Kabupaten Jember telah berkoordinasi dengan Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya (BTP Surabaya) guna memastikan upaya peningkatan keselamatan ini berjalan sesuai standar.
“Tidak lupa kami mengimbau kepada seluruh pengguna jalan untuk meningkatkan kewaspadaan saat melintasi perlintasan sebidang, mematuhi rambu yang ada, dan tidak menerobos lintasan saat kereta api akan melintas,” tutup Cahyo. (*)
